En bref:
- Genesis, la marque premium de Hyundai, arrive en France avec une gamme exclusivement électrique, comprenant les modèles Electrified G80, GV70 et GV60.
- En ciblant une expérience client haut de gamme et une politique tarifaire compétitive, Genesis se positionne pour rivaliser avec des leaders historiques comme Mercedes-Benz, BMW, et Tesla.
- L’objectif de parts de marché pour 2025 est modeste (moins de 1%), mais la marque mise sur une montée en puissance graduelle avec un accent sur l’innovation technologique et le sport automobile.
L’année 2025 marque un tournant majeur pour le marché automobile premium français avec l’arrivée officielle de Genesis, la marque haut de gamme du groupe Hyundai. Cette offensive électrique sur le segment premium intervient dans un contexte de transformation profonde du marché automobile européen, où l’électrification s’accélère sous la pression des normes environnementales.
Une stratégie d’implantation audacieuse centrée sur l’électrique
Genesis fait son entrée sur le marché français avec une approche radicale : proposer exclusivement des modèles électrifiés. Cette stratégie s’inscrit dans la vision globale de la marque qui vise à devenir 100% électrique en Europe. Le constructeur coréen déploie ainsi trois modèles phares :
La berline Electrified G80
Vaisseau amiral de la marque, cette grande berline luxueuse se distingue par des lignes épurées et élégantes. Sa version électrique, dotée d’une batterie haute capacité de dernière génération, promet une autonomie optimisée pour 2025. Le modèle bénéficie d’une architecture 800V permettant une recharge ultra-rapide, positionnant Genesis comme un acteur technologique de premier plan.
Le SUV Electrified GV70
Ce SUV familial premium arbore un style distinctif et propose une motorisation bi-moteur développant une puissance combinée de 360 kW (490 ch). Equipé d’une batterie de 77,4 kWh, il offre une autonomie jusqu’à 455 km selon le cycle WLTP. Sa recharge de 10 à 80% s’effectue en seulement 18 minutes sur une borne rapide, un atout majeur pour les longs trajets.
Le crossover GV60
Plus compact, le GV60 se veut le modèle le plus accessible de la gamme. Construit sur la plateforme électrique E-GMP du groupe, il partage sa base technique avec les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6. Genesis met l’accent sur les performances avec notamment une version sportive "Magma" attendue courant 2025.
Un défi de taille face aux acteurs historiques du premium
L’arrivée de Genesis sur le marché français constitue un véritable challenge face à des constructeurs premium solidement établis :
- Mercedes-Benz domine actuellement le segment avec sa gamme EQ en constante expansion
- BMW poursuit son offensive électrique avec les modèles i4 et iX
- Tesla maintient sa position de leader technologique, notamment avec son Model Y bestseller
- Audi consolide son offre e-tron
Pour se démarquer, Genesis mise sur plusieurs axes différenciants :
Une expérience client premium repensée
La marque déploie un modèle de distribution innovant, privilégiant les showrooms urbains premium et la vente directe. Le service "Genesis Charging" offre un accès simplifié à plus de 300 000 points de recharge en Europe, incluant un abonnement de 5 ans au réseau IONITY.
Un positionnement tarifaire stratégique
Bien que positionnée sur le segment premium, Genesis adopte une politique tarifaire agressive. L’Electrified GV70 s’affiche ainsi à partir de 72 100 € en finition Sport, un tarif compétitif face aux concurrents directs. La marque propose également des packs d’options cohérents (Innovation Pack, Comfort Pack) permettant une personnalisation maîtrisée.
Une montée en puissance progressive mais ambitieuse
Genesis ne vise pas une croissance fulgurante mais plutôt une implantation durable sur le marché français. Les objectifs de parts de marché restent modestes pour 2025, avec une prévision inférieure à 1% du segment premium. Cependant, la marque bénéficie de plusieurs atouts :
- L’expertise technologique du groupe Hyundai en matière d’électrification
- Des investissements massifs en R&D, notamment dans les technologies de batterie
- Un engagement fort dans le sport automobile avec l’arrivée en endurance prévue en 2026
- Une identité stylistique distinctive signée Luc Donckerwolke
L’implantation de Genesis en France s’inscrit dans une stratégie européenne plus large, la marque étant déjà présente en Allemagne, au Royaume-Uni et en Suisse. Cette arrivée illustre la montée en gamme réussie des constructeurs coréens et leur capacité à challenger les marques premium historiques. Dans un marché en pleine mutation où l’électrification devient la norme, Genesis pourrait bien créer la surprise en proposant une alternative crédible aux acteurs établis.