En bref:
- La désurbanisation en Europe, notamment en France, pourrait favoriser l’essor de la voiture électrique.
- Les solutions de recharge existent pour les citadins, mais elles sont plus coûteuses que la recharge à domicile.
- L’exode urbain et l’électrification des parc automobiles pourraient aller de pair, avec une adoption croissante de l’électromobilité.
La désurbanisation : un facteur clé pour le développement de l’électromobilité
Nous observons depuis quelques années une tendance de désurbanisation en Europe, plus particulièrement en France. En 2022, Paris a enregistré trois fois plus de départs que d’arrivées. Ce mouvement s’étend également aux autres grandes métropoles françaises, bien que à un rythme un peu plus lent. Un contexte qui pourrait être favorable à l’essor de la voiture électrique.
En effet, environ 44% de la population française réside en habitat collectif, ce qui équivaut à environ 8 millions de places de parking. Cependant, seulement 2% des copropriétés sont pourvues d’infrastructures de recharge, ce qui représente un véritable obstacle pour ceux qui envisagent de passer à l’électricité.
Des solutions de recharge existent pour les urbains
Malgré ces chiffres, tous les citadins ne sont pas nécessairement privés d’électricité automobile. Des solutions existent, comme l’abonnement à un parking public équipé de bornes de recharge ou la recharge de proximité sur des bornes de quartier. Cependant, ces options ont un coût plus élevé que la recharge à domicile, ce qui accentue les inégalités en matière de mobilité électrique.
Une adoption croissante de l’électromobilité
Les 56% restants de la population, qui résident en habitat individuel, sont en revanche plus susceptibles de passer à l’électrique. Parmi ces derniers, les constructeurs et le gouvernement pourraient recruter une bonne partie des 15 millions d’électromobilistes prévus à l’horizon 2030.
De plus, l’essor de l’électrification du parc automobile en Europe met la pression sur les gestionnaires des réseaux autoroutiers. L’Union européenne a d’ailleurs lancé une loi qui fixe comme objectif d’avoir une borne de recharge tous les 60 kilomètres sur l’autoroute.
L’exode urbain, un facteur d’amplification pour le développement de l’électrique
L’exode urbain qui s’est accéléré ces dernières années pourrait favoriser l’adoption de l’électromobilité. En effet, vivre loin des villes nécessite souvent l’utilisation d’une voiture pour les trajets quotidiens, que ce soit pour faire ses courses, emmener les enfants à l’école ou se rendre au travail. C’est ici que la voiture électrique trouve toute sa pertinence, pour des trajets quotidiens en mode zéro émission.
Des voitures électriques adaptées à nos modes de vie
Il est attendu que le marché de la voiture électrique s’oriente vers des voitures plus légères, équipées de petites batteries à l’autonomie suffisante. Cependant, la réalité est souvent différente. Les voitures électriques les plus populaires sont souvent équipées de grosses batteries pour offrir l’autonomie que les consommateurs anxieux souhaitent.
La recharge, un enjeu majeur pour l’adoption des véhicules électriques
La question de la recharge est un enjeu majeur pour l’adoption des véhicules électriques. En Europe, 49% des conducteurs de véhicules électriques choisissent leurs lieux d’achat et de déplacement en fonction de la disponibilité des points de charge. En France, ce chiffre monte à 56%. Cependant, le nombre de points de recharge reste insuffisant, particulièrement sur les autoroutes.
L’expérience client et la fonctionnalité des bornes de recharge
L’expérience client et la fonctionnalité des bornes de recharge sont également des éléments clés pour l’adoption des véhicules électriques. L’interopérabilité et la recharge intelligente jouent un rôle croissant dans la satisfaction des utilisateurs. En effet, près de trois conducteurs de VE sur cinq possèdent plus d’une carte de recharge. Une situation qui illustre bien le besoin d’une méthode unique pour accéder à tous les points de charge publics.
Choisir sa voiture électrique : les critères à prendre en compte
Le choix d’une voiture électrique doit se faire en fonction de plusieurs critères, notamment le type de véhicule, l’autonomie, le mode de recharge et les équipements intégrés. Il est également recommandé de prendre en compte la fiabilité du constructeur pour réduire la prime d’assurance.
En conclusion, l’évolution des modes de vie et de l’habitat semble plaider en faveur du développement de la voiture électrique. Cependant, le marché devra sans doute se segmenter davantage pour s’adapter aux différents usages.