En bref:
- Plus de la moitié des propriétaires de véhicules électriques regrettent leur achat en raison de la hausse des prix de l’électricité.
- Le manque de transparence dans le secteur de la recharge électrique est une préoccupation majeure, avec des problèmes liés au coût, à l’offre et à l’accessibilité.
- La fin du bouclier tarifaire et les perspectives sur les prix de l’électricité suscitent des inquiétudes accrues.
La montée des regrets parmi les propriétaires de véhicules électriques
À l’heure où l’électromobilité gagne du terrain, une étude récente de la start-up danoise Monta, spécialisée dans la gestion de bornes de recharge, a révélé une tendance préoccupante. En effet, plus de la moitié des propriétaires de véhicules électriques, soit 54%, ont exprimé des regrets quant à leur achat. La principale raison de cette déception réside dans la hausse des prix de l’électricité, qui a connu une augmentation de 10% en moyenne le 1er août 2023.
Un manque de transparence critique
La flambée des prix de l’électricité n’est toutefois pas la seule cause de ce regret croissant. Le manque de transparence dans le secteur de la recharge des véhicules électriques est également pointé du doigt. Plus précisément, trois problématiques principales ont été identifiées lors de l’enquête menée par Monta.
Le coût de la recharge : La facturation du service de recharge varie grandement d’une borne à l’autre, laissant les conducteurs dans l’incertitude jusqu’à la fin du temps de charge. Bien que certaines bornes facturent au kWh, ce qui est nettement plus transparent, cette pratique reste minoritaire.
L’offre : De nombreux utilisateurs de véhicules électriques éprouvent des difficultés à identifier les points de charge offrant les options de prix les plus avantageuses. Si certaines applications mobiles fournissent des informations sur les prix des bornes, l’accès à ces données reste complexe.
L’accessibilité : L’accès aux points de charge les plus avantageux s’avère parfois compliqué. Il est souvent nécessaire de télécharger une application, d’être client d’un opérateur de mobilité spécifique ou d’être propriétaire d’une marque de voiture particulière.
Les conséquences de la fin du bouclier tarifaire
Le 1er août 2023 a marqué un tournant majeur avec la hausse des tarifs réglementés de vente (TRV) de l’électricité de 10% en moyenne. Cette augmentation résulte de la réduction du bouclier tarifaire, un dispositif limitant la hausse des prix de l’énergie pour les ménages et les petites entreprises. Ce dispositif sera définitivement supprimé fin 2024, créant une inquiétude accrue parmi les propriétaires de véhicules électriques.
Les perspectives pour les prix de l’électricité
Le niveau des tarifs réglementés dépendra de la disponibilité du parc nucléaire et des prix de marché en fin d’année. Les coûts d’approvisionnement, c’est-à-dire l’achat d’électricité, représentent un tiers de la facture totale à payer. Par conséquent, si la production nucléaire d’EDF n’est pas au rendez-vous, une flambée des prix pourrait survenir.
La nécessité d’une meilleure information et transparence
Pour pallier ces problématiques, une meilleure information et transparence sont nécessaires. Les utilisateurs de véhicules électriques doivent pouvoir connaître le prix de leur recharge à l’avance, bénéficier d’une facilité d’utilisation et avoir la certitude que la puissance de charge proposée est réelle.
L’étude menée par Monta a ainsi permis de mettre en lumière les défis auxquels sont confrontés les propriétaires de véhicules électriques. Il est désormais essentiel d’apporter des solutions concrètes pour répondre à ces problématiques, afin de garantir le succès de la transition vers une mobilité plus durable.