En bref:
- Un bus espagnol flashé en excès de vitesse en France, mettant en lumière la nécessité d’une mobilité plus sûre et durable.
- La croissance de la voiture électrique en France, avec plus de 700 000 véhicules en circulation en 2023.
- Les aides gouvernementales pour encourager l’adoption de voitures électriques et le développement des infrastructures de recharge.
Un bus flashé en grand excès de vitesse dans l’Ain
Dans l’après-midi du samedi 26 août, sur l’autoroute A40, lors de la descente du col de Ceignes, un bus de nationalité espagnole a été pris en flagrant délit de grand excès de vitesse. Les forces de l’ordre ont mesuré la vitesse du véhicule à 122 km/h, soit notablement au-dessus de la limite de 70 km/h imposée pour les poids lourds.
Le bus transportait à son bord un total de 55 passagers, principalement des touristes originaires de l’Amérique latine. Le chauffeur du bus a été contraint de céder son poste, son permis de conduire lui ayant été retiré sur-le-champ par les gendarmes. Un second conducteur a dû être trouvé pour que le voyage puisse se poursuivre, entraînant un retard de plusieurs heures.
Faire de la voiture électrique une solution durable
Cet incident nous rappelle l’importance de la sécurité sur nos routes. Il souligne également la nécessité de trouver des solutions pour une mobilité plus respectueuse de l’environnement. Dans cette optique, les voitures électriques apparaissent comme une solution viable à long terme. Elles sont de plus en plus présentes sur nos routes, à l’instar des smartphones dans nos poches, qui sont rapidement devenus indispensables.
Le développement de la voiture électrique en France
La voiture électrique a connu une croissance remarquable en France ces dernières années. En février 2023, on estimait à plus de 700 000 le nombre de voitures électriques en circulation, contre 500 000 en 2022. Cette croissance est due à une baisse des prix et à une amélioration de l’efficacité des véhicules électriques.
Cependant, l’adoption massive des voitures électriques nécessite une infrastructure de recharge bien développée. En France, le nombre de points de recharge pour voitures électriques est passé de 2 000 en 2019 à 9 700 en 2022. Cette augmentation devrait se poursuivre dans les années à venir.
Les aides pour l’achat d’une voiture électrique
Pour encourager l’adoption de voitures électriques, le gouvernement français a mis en place plusieurs aides. Le bonus écologique peut atteindre jusqu’à 6 000 euros pour l’achat d’une voiture électrique neuve. De plus, des aides sont disponibles pour l’installation de bornes de recharge à domicile. La subvention ADVENIR propose une aide pouvant aller jusqu’à 960 euros hors taxes pour couvrir les dépenses liées à la fourniture et à l’installation de bornes de recharge.
Huawei s’implique dans le développement de voitures électriques
L’entreprise chinoise Huawei, bien que non officiellement constructeur de voitures électriques, est très présente dans le secteur. Elle développe plusieurs technologies pour ses partenaires, comme la solution de surveillance de l’état des batteries. Huawei s’est récemment associée à Chery pour créer Luxeed, une nouvelle marque de voiture électrique. Le premier modèle, la Luxeed S7, est une berline qui intègre entre autres la technologie Huawei Inside, mélange entre HarmonyOS et HiCar agissant comme système d’infotainment.
Les caractéristiques de la Luxeed S7
La Luxeed S7 possède plusieurs caractéristiques impressionnantes, dont un système de conduite semi-autonome ADS 2.0, déjà disponible dans 45 villes chinoises. La voiture est également équipée d’un capteur Lidar sur le toit et de plusieurs caméras. Huawei a fourni une propulsion de 215 kW, également disponible en version 215 + 150 kW. À l’intérieur, le tableau de bord est propulsé par Harmony OS 4, favorisant la connectivité avec les autres appareils des passagers via NearLink plutôt que Bluetooth.
Conclusion
Les voitures électriques, avec leur faible empreinte carbone, sont une solution viable pour une mobilité plus durable. Cependant, leur adoption dépend fortement de l’accessibilité et de la disponibilité des infrastructures de recharge. En France, le gouvernement a pris des mesures significatives pour encourager l’achat de voitures électriques et le développement des infrastructures de recharge. Le chemin vers une mobilité plus durable est tracé, reste à le parcourir.