Citroën e-C3 Aircross

Mise à jour: samedi 5 octobre 2024 | Constructeur: Citroën

Un SUV électrique compact et abordable

Dévoilé en 2024, le Citroën e-C3 Aircross marque un tournant dans la stratégie du constructeur français en matière de véhicules électriques. Ce SUV compact, qui succède à la première génération du C3 Aircross, se distingue par son positionnement tarifaire agressif et son design résolument moderne. Avec un prix de départ fixé à 27 400 €, il s’impose comme l’un des SUV électriques les plus accessibles du marché français.

Un design affirmé et des dimensions généreuses

Le e-C3 Aircross adopte un style cubique et anguleux, en rupture avec son prédécesseur. Ses lignes marquées et sa silhouette imposante lui confèrent une présence sur route indéniable. Avec une longueur de 4,39 mètres, soit 23 centimètres de plus que l’ancienne version, ce nouveau modèle se positionne désormais à la frontière entre les segments B et C.

Le véhicule arbore fièrement le nouveau logo ovale de Citroën, intégré dans une calandre distinctive. La signature lumineuse à l’avant, composée de feux de jour à LED, renforce son identité visuelle moderne. Le capot haut et plat, associé à un toit rectiligne et un hayon vertical, maximise l’espace intérieur tout en affirmant le caractère SUV du véhicule.

Un habitacle spacieux et technologique

À l’intérieur, le e-C3 Aircross offre un espace généreux, fruit de ses nouvelles dimensions. L’empattement de 2,67 mètres permet d’obtenir une excellente habitabilité, particulièrement appréciable aux places arrière. Le coffre affiche une capacité de 460 litres, extensible grâce à la banquette rabattable 60/40.

La planche de bord, reprise de la nouvelle C3, se caractérise par une architecture horizontale sur deux niveaux. Elle associe astucieusement éléments techniques et touches décoratives en tissu, créant une ambiance chaleureuse et moderne. L’écran tactile central de 10,25 pouces concentre les fonctions multimédia et de navigation, tandis que l’instrumentation numérique, placée en hauteur, assure une excellente lisibilité des informations de conduite.

Le confort, valeur chère à Citroën, n’est pas en reste. Les sièges moelleux et les suspensions à butées hydrauliques progressives promettent une expérience de conduite douce et agréable, fidèle à l’ADN de la marque.

Une motorisation électrique efficiente

Sous le capot, le e-C3 Aircross embarque un moteur électrique de 113 chevaux (83 kW), alimenté par une batterie Lithium Fer Phosphate (LFP) d’une capacité de 44 kWh. Cette configuration permet au véhicule d’atteindre une autonomie de 300 km en cycle mixte WLTP, suffisante pour couvrir les besoins quotidiens de la plupart des utilisateurs.

En matière de recharge, le SUV électrique se montre polyvalent. Il accepte une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif, idéale pour les charges à domicile ou sur bornes publiques. Pour les longs trajets, la recharge rapide en courant continu peut atteindre 100 kW, permettant de récupérer 80% de la capacité de la batterie en moins de 30 minutes.

Des équipements au rendez-vous

Malgré son positionnement tarifaire agressif, le e-C3 Aircross ne fait pas l’impasse sur les équipements. Dès la version de base, on retrouve la climatisation manuelle et les radars de recul. Les versions supérieures bénéficient d’équipements plus poussés, comme le système d’infodivertissement compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.

Une gamme diversifiée

Si la version électrique constitue la grande nouveauté, Citroën propose également le C3 Aircross en motorisations thermiques et hybrides :

  • Version essence : à partir de 19 400 €
  • Version hybride 48V : à partir de 25 500 €
  • Version électrique : à partir de 27 400 €

Cette diversité permet à Citroën de répondre aux besoins d’une large clientèle, tout en proposant une transition progressive vers l’électrique.

Perspectives d’avenir

Citroën a d’ores et déjà annoncé l’arrivée d’une version à autonomie étendue pour 2025. Équipée d’une batterie de 54 kWh, elle devrait offrir plus de 400 km d’autonomie, renforçant ainsi l’attrait du e-C3 Aircross pour les longs trajets.

Un pari sur l’accessibilité

Avec le e-C3 Aircross, Citroën fait le pari de démocratiser la mobilité électrique dans le segment des SUV compacts. En proposant un véhicule spacieux, moderne et abordable, la marque aux chevrons espère séduire une clientèle familiale à la recherche d’une solution de mobilité écologique sans compromis sur le confort et la praticité.

Produit en Europe, dans l’usine slovaque de Trnava, le e-C3 Aircross s’inscrit dans la stratégie d’électrification du groupe Stellantis. Il représente une étape importante dans la transition de Citroën vers une gamme entièrement électrifiée, tout en restant fidèle aux valeurs de la marque : confort, innovation et accessibilité.

Informations techniques Citroën e-C3 Aircross

Donnée113 ch - 44 kWh (2024)
StatutCommercialisé (06/2024)
Prix de départ27 400 €
Type de moteurÉlectrique
CatégorieSUV
TransmissionTraction avant
Puissance moteur113 ch - 83 kW
Puissance fiscale4 cv
Capacité de la batterie44 kWh
Autonomie (WLTP)300 km
Émissions CO20 g/km
Type de charge ACType 2
Puissance max. AC11 kW - Triphasé
Type de charge DCCombo CCS
Puissance max. DC100 kW
Longueur4390 mm
Hauteur1660 mm

Galerie photos de la Citroën e-C3 Aircross :

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