Le Lexus RZ 450e : un SUV électrique audacieux et luxueux
Apparu sur le marché en mars 2023, le Lexus RZ 450e est un SUV 100% électrique qui se démarque par son style et ses équipements haut de gamme. Cousin technique des Toyota bZ4X et Subaru Solterra, il est proposé à partir de 75 500 euros en finition Luxe et s’affirme comme l’une des références en matière d’électrification chez Lexus.
Des lignes fluides et un style distinctif
Bien que partageant sa base technique avec les Toyota bZ4X et Subaru Solterra, le Lexus RZ 450e arbore un design propre à la marque, en accord avec la « philosophie Lexus Electrified ». Ses dimensions légèrement supérieures (4,81 m de long, 1,90 m de large et 1,64 m de haut) et son empattement de 2,85 m, typique des véhicules électriques, lui confèrent un espace intérieur généreux.
L’extérieur du véhicule se distingue par des lignes fluides et des galbes travaillés, une lunette arrière inclinée pour un aspect SUV coupé, et un bandeau horizontal à l’arrière qui lui donne de l’assise. La peinture bicolore, avec le capot noir laqué et le bas du bouclier avant, apporte une touche d’originalité et de personnalisation.
Un intérieur luxueux et des équipements innovants
L’habitacle du Lexus RZ 450e est équipé d’un large écran tactile de 14 pouces en complément de l’instrumentation numérique. Les commandes de climatisation y sont intégrées, épurant ainsi les lignes de la planche de bord. Des rangements astucieux se trouvent au-dessus et en dessous de l’arche séparant les sièges avant.
Le véhicule propose deux types de volant : un classique volant rond et un volant de type Yoke, similaire à celui de la nouvelle Tesla Model S. Ce dernier, nommé One Motion Grip, est associé à une direction électronique – une première mondiale selon Lexus – offrant une direction plus directe et un angle de braquage de seulement 150° de chaque côté.
Parmi les équipements notables, citons la direction électronique One Motion Grip, la transmission intégrale intelligente DIRECT4, un toit panoramique occultant, un système de chauffage à rayonnement, un affichage tête haute, des caméras 360° et radars de stationnement intelligents, un coffre à ouverture/fermeture électrique, et un système audio Mark Levinson.
Performances et autonomie au rendez-vous
Le Lexus RZ 450e embarque une configuration en transmission intégrale, avec un moteur de 150 kW à l’avant et un bloc de 80 kW à l’arrière, cumulant 230 kW de puissance (313 ch) et 435 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 5,6 secondes et la vitesse de pointe atteint 160 km/h.
La batterie du véhicule, d’une capacité de 71,4 kWh, offre une autonomie annoncée de plus de 400 km pour une consommation inférieure à 18 kWh/100 km. Les recharges s’effectuent via un connecteur Type 2 pour la charge AC (puissance max de 11 kW en triphasé) et un connecteur Combo CCS pour la charge DC (puissance max de 150 kW).
Concurrents et perspectives
Disponible depuis le 1er mars 2023, le Lexus RZ 450e vient rivaliser avec des modèles tels que l’Audi Q4 e-tron, le BMW iX3, le Mercedes EQC, le Jaguar I-Pace ou encore le Tesla Model Y. Le Honda e:Ny1, un nouveau SUV électrique prévu pour l’automne 2023, pourrait également rejoindre la compétition avec son autonomie de 412 km et son prix abordable.
Informations techniques Lexus RZ 450e
| Donnée | AWD (2023) |
|---|---|
| Commercialisation | 03/2023 |
| Prix | à partir de 75 500 € |
| Motorisation | Électrique |
| Catégorie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Performance | 313 ch - 230 kW |
| Accélération (0-100 km/h) | 5,3 s |
| Vitesse max. | 160 km/h |
| Couple | 435 Nm |
| Capacité batterie | 71,4 kWh |
| Type de batterie | LITHIUM-ION |
| Nombre de cellules | 96 |
| Autonomie (WLTP) | 435 km |
| Consommation (WLTP) | 17,0 kWh/100km |
| Emission CO2 | 0 g/km |
| Transmission | Traction intégrale |
| Connecteur AC | Type 2 |
| Puissance max. AC | 11 kW - Triphasé |
| Connecteur DC | Combo CCS |
| Puissance max. DC | 150 kW |
| Longueur | 4805 mm |
| Largeur | 1895 mm |
| Hauteur | 1635 mm |
| Empattement | 2850 mm |
| Volume du coffre mini/maxi. | 522 L / L |
| Coefficient de traînée (SCx) | 0.69 |
| Poids à vide mini. | 2055 kg |
| Poids total autorisé en charge | 2640 kg |
Galerie photos de la Lexus RZ 450e :
Autres hybrides et électriques Lexus:
Type: Hybride
Prix: à partir de 27990 €- Type: Hybride
Prix: à partir de 47490 € - Type: Hybride
Prix: à partir de 40490 € - Type: Hybride
Prix: à partir de 34500 € - Type: Hybride
Prix: à partir de 111990 € - Type: Hybride
- Type: Hybride
Prix: à partir de 57000 € - Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 70000 €
Autonomie: 73 km - Type: Hybride rechargeable
Prix: à partir de 93400 €
Autonomie: 66 km - Type: Hybride
Prix: à partir de 64900 € - Type: Électrique
Prix: à partir de 49990 €
Autonomie: 315 km - Type: Hybride
Prix: à partir de 36400 €
Dernières actualités Lexus RZ 450e :
- 5 Fév. 2025: Toyota produira des Lexus électriques à Shanghai : quel impact sur le marché français des voitures électriques premium ?
- 6 Juin. 2023: Toyota investit 2 milliards d’euros dans une Gigafactory aux États-Unis et annonce un nouveau SUV électrique à sept places
- 22 Mai. 2023: Toyota mise sur l’hybride plutôt que l’électrique à tout prix