
La MG 4 se présente comme une alternative intéressante aux modèles tels que la Renault Megane électrique ou la Volkswagen ID.3, grâce à son positionnement en tant que compacte électrique abordable, avec des performances et une autonomie convaincantes.
Dimensions et capacités de chargement
Avec des dimensions de 4,23 mètres de long, 1,84 mètre de large et 1,5 mètre de haut, ainsi qu’un empattement de 2,7 mètres, la MG 4 se place parmi les concurrents dans la catégorie des compactes électriques. En fonction de la finition choisie, la capacité de chargement varie de 350 à 363 litres, pouvant être étendue jusqu’à 1 165 à 1 177 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Peu importe la version, la MG 4 peut remorquer jusqu’à 500 kilos.
Habitacle et équipements
L’intérieur de la MG 4 se caractérise par un design minimaliste, avec un nombre limité de commandes physiques. Le véhicule est équipé d’un écran tactile central de 10,25 pouces, situé au milieu du tableau de bord et compatible avec Android Auto et Apple Car Play. Un second écran numérique de 7 pouces vient compléter l’ensemble. Le sélecteur de vitesse se trouve sur la console centrale.
Motorisations et performances
La MG 4 est disponible en deux configurations techniques. La première associe une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 51 kWh à un moteur délivrant jusqu’à 125 kW (170 chevaux) et un couple de 250 Nm. La seconde configuration embarque une batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC) de 64 kWh et une motorisation plus puissante, atteignant 150 kW (204 chevaux).
Dans les deux cas, la MG 4 est une propulsion avec une vitesse maximale limitée à 160 km/h. La version standard, moins puissante mais plus légère, réalise le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Concernant l’autonomie, la batterie de 64 kWh permet de parcourir jusqu’à 450 km en cycle WLTP, contre 350 km pour la version équipée de la batterie de 51 kWh.
Recharge et autonomie
Le système de recharge diffère selon la version choisie. La version standard est équipée d’un chargeur de 6,6 kW en courant alternatif, tandis que la version à grande batterie propose un chargeur triphasé de 11 kW. Pour la charge rapide en courant continu (DC), la puissance en crête est de 117 kW pour la version 51 kWh et de 135 kW pour la version 64 kWh, avec un connecteur Combo dans les deux cas.
Prix et commercialisation
La MG 4 se distingue par son accessibilité, avec un prix de départ de 28 990 € hors bonus pour la version « Standard ». Cette version est équipée de la batterie de 51 kWh et d’un niveau d’équipement généreux, incluant un écran tactile, des jantes en acier de 16 pouces, la climatisation automatique, un régulateur de vitesse adaptatif, une aide au maintien dans la voie, des capteurs de stationnement arrière et un dispositif Vehicle to Load (V2L).
La finition « Comfort » repose sur la batterie de 64 kWh et est proposée à 32 990 €, avec des jantes alliage de 17 pouces bi-ton et un niveau d’équipement plus complet. Quant à la finition haut de gamme « Luxury », elle est également basée sur la batterie de 64 kWh et est affichée à 34 990 €, avec des équipements de sécurité supplémentaires, une caméra 360°, des sièges avant et un volant chauffants, une pompe à chaleur, des sièges en similicuir, des commandes vocales et la charge sans fil pour le téléphone.
La MG 4 connaît un succès en France, en raison de ses tarifs compétitifs et de sa qualité de finition. Cependant, en raison des modifications des critères du bonus écologique, il sera difficile de trouver une MG 4 d’occasion avant 2026. Les acheteurs intéressés devront donc se tourner vers des modèles neufs, qui restent accessibles pour de nombreux automobilistes.
Informations techniques MG 4
Version | Standard (2022) | Comfort (2022) | Luxury (2022) |
---|---|---|---|
Date de commercialisation | 09/2022 | 09/2022 | 09/2022 |
Prix | àpd de 29 990€ | àpd de 33 984€ | àpd de 35 990€ |
Motorisation | Électrique | Électrique | Électrique |
Catégorie | Berlines compactes | Berlines compactes | Berlines compactes |
Performance | 170 ch - 125 kW | 204 ch - 150 kW | 204 ch - 150 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 7,7 s | 7,9 s | 7,9 s |
Vitesse max. | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
Couple | -15 Nm | 250 Nm | 250 Nm |
Puissance fiscale | 4 cv | 5 cv | 5 cv |
Capacité batterie | 51 kWh | 64 kWh | 64 kWh |
Type de batterie | LFP | NMC | NMC |
Autonomie (WLTP) | 365 km | 450 km | 435 km |
Consommation (WLTP) | 170,0 kWh/100km | 160,0 kWh/100km | 166,0 kWh/100km |
Emission CO2 | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
Transmission | Propulsion arrière | Propulsion arrière | Propulsion arrière |
Connecteur AC | Type 2 | Type 2 | Type 2 |
Puissance max. AC | 6,6 kW - Monophasé | 11 kW - Triphasé | 11 kW - Triphasé |
Connecteur DC | Combo CCS | Combo CCS | Combo CCS |
Puissance max. DC | 117 kW | 135 kW | 135 kW |
Longueur | 4287 mm | 4287 mm | 4287 mm |
Largeur | 1836 mm | 1836 mm | 1836 mm |
Hauteur | 1504 mm | 1504 mm | 1504 mm |
Empattement | 2705 mm | 2705 mm | 2705 mm |
Volume du coffre mini/maxi. | 363 L / L | 363 L / L | 350 L / L |
Garde au sol | 117 mm | 117 mm | 117 mm |
Poids à vide mini. | 1655 kg | 1685 kg | 1685 kg |
Poids total autorisé en charge | 2103 kg | 2133 kg | 2133 kg |
Galerie photos de la MG 4 :
Autres hybrides et électriques MG Motor:
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Prix: à partir de 32990 €
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