La BMW M5, fleuron de la gamme sportive du constructeur bavarois, entre dans une nouvelle ère avec sa septième génération. Dévoilée en 2024, cette berline de haute performance allie puissance, luxe et technologie de pointe, tout en franchissant le cap de l’électrification.
Une évolution marquante
Depuis son introduction en 1984, la M5 a toujours incarné l’excellence en matière de berline sportive. Cette nouvelle mouture, basée sur la Série 5 G60, marque un tournant dans l’histoire du modèle avec l’adoption d’une motorisation hybride rechargeable. Ce choix technologique permet à BMW de conserver les performances exceptionnelles attendues d’une M5, tout en répondant aux exigences environnementales actuelles.
Un design affirmé et musclé
Visuellement, la M5 2024 se distingue par une silhouette à la fois élégante et athlétique. Ses dimensions imposantes – 5096 mm de long, 1970 mm de large et 1510 mm de haut – lui confèrent une présence indéniable sur la route. Les designers ont accentué son caractère sportif avec :
- Une calandre double haricot élargie et illuminée
- Des prises d’air plus imposantes sur le bouclier avant
- Des ailes élargies soulignant sa stature
- Un capot sculpté avec des nervures prononcées
- Un diffuseur arrière massif intégrant quatre sorties d’échappement
Les jantes en alliage léger de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière complètent cette allure dynamique. Pour les amateurs de personnalisation, le pack M Carbon permet d’ajouter des éléments en fibre de carbone pour un look encore plus racé.
Une motorisation hybride rechargeable révolutionnaire
Sous le capot, la M5 2024 abrite un groupe motopropulseur hybride rechargeable d’une puissance impressionnante :
- Moteur V8 4.4 litres biturbo : 585 ch et 750 Nm de couple
- Moteur électrique : 197 ch et 280 Nm de couple
- Puissance combinée : 727 ch et 1000 Nm de couple
Cette association permet des performances époustouflantes :
- 0 à 100 km/h en 3,5 secondes
- 0 à 200 km/h en 10,9 secondes
- Vitesse maximale de 250 km/h (305 km/h avec le pack M Driver)
La transmission intégrale M xDrive et la boîte automatique M Steptronic à 8 rapports assurent une motricité optimale et des passages de vitesses ultrarapides.
Une autonomie électrique convaincante
Grâce à sa batterie lithium-ion de 18,6 kWh de capacité utile, la M5 peut parcourir jusqu’à 69 km en mode 100% électrique selon le cycle WLTP. La recharge s’effectue via un chargeur embarqué de 7,4 kW, permettant une charge complète en environ 3h15 sur une wallbox adaptée.
Un habitacle high-tech et luxueux
L’intérieur de la M5 2024 allie sportivité et raffinement. On y trouve :
- Un cockpit orienté vers le conducteur
- Le système d’infodivertissement BMW iDrive de dernière génération
- Un grand écran incurvé regroupant l’instrumentation et le système multimédia
- Des sièges M multifonctions en cuir Merino
- Un volant M Sport avec palettes de changement de vitesse
- De nombreuses possibilités de personnalisation
Une technologie de pointe au service de la performance
La M5 2024 bénéficie des dernières avancées technologiques de BMW :
- Suspension adaptative M Professional
- Freins carbone-céramique M (en option)
- Direction active intégrale
- Différentiel M actif
- Modes de conduite personnalisables
Un prix à la hauteur de ses prestations
Commercialisée à partir de novembre 2024, la BMW M5 sera proposée en France à un tarif de base d’environ 159 000 €. Malgré ce prix élevé, elle échappe au malus écologique grâce à ses émissions de CO2 contenues (37 g/km en cycle WLTP).
Une référence qui se réinvente
Avec cette septième génération, la BMW M5 réussit le pari de conserver son ADN de berline sportive ultra-performante tout en s’adaptant aux enjeux environnementaux actuels. Son système hybride rechargeable lui permet de combiner efficacité énergétique et performances de très haut niveau, sans compromis sur le plaisir de conduite qui a fait sa réputation. Bien que son poids conséquent de 2510 kg puisse soulever quelques interrogations chez les puristes, la M5 2024 s’annonce comme une référence incontournable dans le segment des berlines sportives de luxe.
Informations techniques BMW M5
| Donnée | Berline (2024) |
|---|---|
| Statut | Bientôt commercialisé |
| Type de motorisation | Hybride rechargeable |
| Catégorie | Berlines |
| Transmission | Traction intégrale |
| Puissance totale | 727 ch - 535 kW |
| Accélération (0-100 km/h) | 3,5 s |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Couple total | 1000 Nm |
| Puissance moteur thermique | 585 ch - 430 kW |
| Type de moteur thermique | Essence |
| Couple moteur thermique | 750 Nm |
| Boîte de vitesses | M Steptronic à huit vitesses |
| Puissance moteur électrique | 197 ch - 145 kW |
| Couple moteur électrique | 280 Nm |
| Capacité batterie totale | 22,1 kWh |
| Batterie utilisable | 18,6 kWh |
| Type de batterie | Lithium-ion |
| Autonomie électrique (WLTP) | 69 km |
| Consommation électrique (WLTP) | 25,0 kWh/100km |
| Émissions CO2 | 37 g/km |
| Norme de dépollution | Euro 6e |
| Recharge AC | Charge accélérée AC |
| Connecteur AC | Type 2 |
| Puissance max. AC | 7,4 kW |
| Longueur | 5096 mm |
| Hauteur | 1510 mm |
| Empattement | 3006 mm |
| Volume du coffre | 466 L |
| Pneumatiques | 285/40 ZR20 111Y XL / 295/35 ZR21 110Y XL |
| Garde au sol | 115 mm |
| Rayon de braquage | 12.6 m |
| Poids à vide minimum | 2435 kg |
| Poids à vide maximum | 2510 kg |
| Poids total autorisé en charge | 2940 kg |
Galerie photos de la BMW M5 :
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