
Lancé en septembre 2019, le BMW X1 xDrive25e hybride rechargeable rejoint la famille des modèles hybrides du constructeur allemand, aux côtés de la X5 xDrive 40e, la Série 3 330e et la Série 2 225xe Active Tourer. Ce SUV, qui allie performance et sobriété énergétique, offre une expérience de conduite unique en son genre.
Sous son capot, il marie un moteur essence 3 cylindres TwinPower Turbo de 125 ch (92 kW) et 220 Nm de couple à un moteur électrique de 95 ch (70 kW) et 165 Nm de couple, intégré dans une boîte de vitesses steptronic à six rapports. Le tout délivre une puissance cumulée de 220 ch (162 kW) et un couple maximal de 385 Nm, propulsant le véhicule de 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes, pour une vitesse de pointe de 192 km/h. En mode 100 % électrique, la vitesse est plafonnée à 135 km/h.
Le système hybride du X1 xDrive25e offre trois configurations : AUTO eDrive, pour une utilisation optimale des deux motorisations ; MAX eDrive, en mode tout électrique ; et SAVE Battery, pour préserver ou recharger la batterie grâce à la récupération d’énergie lors des décélérations. À cela s’ajoutent trois modes de conduite : CONFORT, SPORT et ECO PRO, qui influencent le comportement des motorisations, la consommation énergétique et la suspension du SUV.
La batterie lithium-ion de 9,7 kWh, logée sous le plancher du coffre, garantit une autonomie de plus de 50 km en cycle mixte WLTP (ou 57 km en cycle NEDC). Comptez environ 3h35 de recharge sur une wallbox de 3,7 kW ou 5 heures sur une prise domestique. Le connecteur de recharge est astucieusement dissimulé sous une trappe sur l’aile avant gauche.
Côté consommation, le BMW X1 xDrive25e affiche une consommation électrique de 15 kWh/100 km et une consommation de carburant de 1,8 l/100 km. Ses émissions de CO2 sont de 40 g/km, ce qui en fait un choix responsable pour les automobilistes soucieux de l’environnement.
Disponible à partir de 45 600 €, ce SUV hybride séduira particulièrement les entreprises, grâce à des avantages tels que l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS).
Parmi les caractéristiques techniques du BMW X1 xDrive25e, on retrouve une boîte de vitesses Steptronic à 6 rapports, une transmission intégrale et une capacité de remorquage non freiné de 750 kg. Le véhicule peut accueillir jusqu’à cinq passagers et offre un coffre d’une capacité de 450 à 1 470 litres.
Avec des dimensions de 4 439 mm de long, 1 821 mm de large et 1 598 mm de haut, et un coefficient de traînée (SCx) de 0,77, ce SUV hybride rechargeable propose un équilibre idéal entre performance, économie d’énergie et respect de l’environnement, sans négliger l’espace et le confort attendus dans cette catégorie.
Informations techniques BMW X1
Version | 9,7 kWh - 220 ch |
---|---|
Commercialisé | à partir de 45 600 € |
Motorisation | Hybride rechargeable |
Catégorie | SUV |
Transmission | Transmission intégrale |
Performance | 220 ch - 162 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 7,0 s |
Vitesse max. | 192 km/h |
Couple | 385 Nm |
Puissance thermique | 125 ch - 92 kW |
Moteur thermique | essence |
Couple thermique | 220 Nm |
Boîte de vitesse | Steptronic à 6 vitesses |
Puissance électrique | 95 ch - 70 kW |
Couple électrique | 165 Nm |
Batterie | 9,7 kWh |
Capacité batterie | 9,7 kWh |
Autonomie en électrique (WLTP) | 50 km |
Charge lente AC | 3.6 kW - Monophasé |
Connecteur AC | Type 2 |
Dimensions et poids | |
Longueur | 4439 mm |
Largeur | 1821 mm |
Hauteur | 1598 mm |
Coefficient de traînée (SCx) | 0.77 |
Galerie photos de la BMW X1 :
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