
Citroën nous gratifie de son tout premier hybride rechargeable, le C5 Aircross 2022, un SUV au look moderne et dynamique qui n’a rien à envier à ses concurrents. Sous le capot, une motorisation combinée de plus de 200 chevaux, et une autonomie d’au moins 50 kilomètres en mode électrique. Alors, qu’est-ce qui se cache derrière cette belle carrosserie ?
Regardons de plus près : la trappe de charge se niche sur l’aile arrière gauche, tandis que quelques discrets logos « Hybrid » trahissent sa véritable nature. Long de 4,5 mètres, il conserve le gabarit de ses frères thermiques. À l’intérieur, une console centrale revisitée et un écran central de 10 pouces, bien que l’interface puisse parfois être capricieuse.
L’instrumentation et l’ordinateur de bord arborent fièrement des éléments spécifiques au mode électrique. En revanche, le coffre perd 120 litres de capacité pour atteindre 460 litres, la faute à la batterie.
Techniquement parlant, le C5 Aircross repose sur la plateforme EMP2 PSA, partageant ainsi la même motorisation que les Opel Grandland X et Peugeot 3008 hybrides rechargeables. La version « Hybrid 225 » délivre 225 chevaux (165 kW) et un couple de 360 Nm, grâce à l’union d’un moteur thermique essence PureTech de 180 ch (132 kW) et d’un moteur électrique de 110 chevaux et 320 Nm. Une boîte de vitesses automatique à 8 rapports (EAT8) se charge de la transmission.
Le C5 Aircross hybride rechargeable propose plusieurs modes de conduite, dont un mode 100% électrique autorisant une vitesse maximale de 135 km/h sans solliciter le moteur thermique. La batterie, signée LG Chem, affiche une capacité totale de 13,2 kWh, offrant jusqu’à 50 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP. Rassurez-vous, elle est garantie 8 ans ou 160 000 km pour 70% de sa capacité de charge.
Pour ce qui est de la recharge, le C5 Aircross hybride s’équipe de série d’un chargeur de 3,7 kW, avec la possibilité d’opter pour un chargeur de 7,4 kW plus véloce. Les temps de charge oscillent entre moins de 2 heures sur une Wall Box 32 A avec le chargeur optionnel de 7,4 kW, 4 heures sur une prise 14 A de type Green’up™ Legrand avec le chargeur de série de 3,7 kW et 7 heures sur une prise domestique standard de 8 A avec le chargeur de 3,7 kW.
Côté consommation, Citroën annonce des valeurs entre 1,4 et 1,5 l/100 km en cycle mixte WLTP, soit 31 à 33 g CO2/km. Attention toutefois, la consommation réelle dépendra des conditions de conduite et du niveau de charge de la batterie. Plus vous solliciterez cette dernière, meilleure sera la consommation observée.
Disponible depuis juin 2020 en France, le C5 Aircross hybride rechargeable restylé se décline en quatre niveaux de finition, avec un prix d’entrée de 41 750 €. Pour la sécurité, ce SUV dispose de 20 aides à la conduite de dernière génération, sans pour autant introduire de nouveauté majeure dans ce domaine.
Le succès commercial du C5 Aircross n’est plus à prouver, car il caracole en tête des ventes de voitures hybrides rechargeables (PHEV) d’après les chiffres récents. Ce SUV Citroën s’impose donc comme une référence sur le marché des véhicules hybrides rechargeables, offrant un excellent compromis entre performances, confort et écologie. À bon entendeur !
Informations techniques Citroën C5 Aircross
Version | Hybrid - 225 ch |
---|---|
Prix | à partir de 41 750 € |
Motorisation | Hybride rechargeable |
Catégorie | SUV |
Transmission | Traction avant |
Places | 5 |
Performance | 225 ch - 165 kW |
Accélération (0-100 km/h) | 8,7 s |
Vitesse max. | 225 km/h |
Couple | 320 Nm |
Puissance thermique | 180 ch - 132 kW |
Moteur thermique | essence |
Couple thermique | 300 Nm |
Boite de vitesse | Auto 8 vitesses (EAT8) |
Puissance électrique | 110 ch - 80 kW |
Couple électrique | 320 Nm |
Batterie | 13,2 kWh |
Capacité batterie | 13,2 kWh |
Autonomie en électrique | 55 km (WLTP) |
Consommation | 1,4 l/100km |
Emission CO2 | 32 g/km |
Norme de dépollution | Euro 6 |
Charge lente AC | 3.7 kW - Monophasé |
Puissance max. AC (option) | 7.4 kW - Monophasé |
Connecteur AC | Type 2 |
Longueur | 4500 mm |
Largeur | 1840 mm |
Hauteur | 1670 mm |
Empattement | 2730 mm |
Volume du coffre mini/maxi | 460 L / 1510 L |
Pneumatiques | 225/55 R18 / 205/55 R19 |
Garde au sol | 230 mm |
Rayon de braquage | 10,7 m |
Galerie photos de la Citroën C5 Aircross :
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