Jeep Renegade

Soyez prêts à faire vrombir vos moteurs électriques avec la Jeep Renegade 4xe, ce petit SUV urbain qui a fait une entrée fracassante sur le marché en juin 2020. Fruit du programme d’électrification du groupe Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), cette bête hybride rechargeable se joint à la bataille des SUV électrifiés, et elle est là pour gagner.

Voyons d’abord ce qui se cache sous le capot de cette Renegade PHEV. La transmission intégrale à quatre roues motrices, c’est du solide. On retrouve un moteur thermique essence turbo GSE de 1,3 litre, associé à un moteur électrique de 60 chevaux qui propulse les roues arrière. Deux options de puissance thermique sont disponibles : 130 ou 180 chevaux. Ainsi, la version la plus puissante culmine à 240 chevaux, tandis que la version d’entrée de gamme affiche tout de même 190 chevaux.

Passons maintenant aux performances. La Renegade 4xe fait tourner les têtes avec un 0 à 100 km/h en seulement 7 secondes. Le constructeur annonce une consommation moyenne de 2,2 l/100 km et des émissions de CO2 comprises entre 47 et 53 g/km. Trois modes de fonctionnement sont disponibles pour le conducteur : Hybrid, eSave et Electric. Le mode Electric permet d’atteindre une vitesse de pointe de 130 km/h en 100% électrique.

Mais qu’en est-il de l’autonomie, me demanderez-vous ? La Renegade 4xe dispose d’une batterie de 11,4 kWh, offrant environ 50 kilomètres d’autonomie en une seule charge. La recharge prend 5 à 6 heures sur une prise domestique, mais peut être accélérée grâce à une wallbox spécifique à installer chez soi. Ainsi, la recharge complète ne prend que 3h30 (3 kW) ou 1h40 (7,4 kW). La trappe de recharge se situe sur le côté arrière gauche du véhicule.

Les commandes pour ce SUV hybride rechargeable ont commencé en janvier 2020, avec une série de lancement « First Edition » en configuration Urban et Off-Road, à partir de 40 900 €. Les finitions Longitude, Limited, S et Trailhawk sont disponibles depuis l’été 2020. La Renegade 4xe est assemblée à Melfi, en Italie, sur les mêmes lignes de production que les modèles purement thermiques.

Du côté des news chez Jeep, une version restylée du SUV Renegade a été présentée début 2022 au Brésil. Bien que cette version ne soit pas encore disponible dans d’autres pays, il se murmure que le Renegade pourrait bénéficier d’un léger lifting pour améliorer son apparence.

Le Jeep Grand Cherokee 4xe hybride rechargeable est également à surveiller de près. Ce modèle se distingue par son moteur essence quatre cylindres 2.0 turbo de 270 ch et 400 Nm de couple, associé à deux moteurs électriques. La batterie lithium-ion affiche une capacité brute de 17,3 kWh et une autonomie électrique de 48 km en mixte et 51 km en ville. Le Jeep Grand Cherokee est proposé à 99 500 € dans l’unique finition Summit Reserve, uniquement sur commande en France.

Enfin, le SUV électrique Jeep Avenger a récemment remporté le titre de SUV compact européen de l’année. Ce modèle se démarque par son design original et facilement identifiable, ainsi que par son intérieur pétillant. Cependant, son expérience de conduite reste à découvrir, car il n’est disponible qu’en version tout électrique sur le marché.

Pour conclure, la Jeep Renegade 4xe est un SUV hybride rechargeable aux performances intéressantes, qui s’inscrit dans la dynamique d’électrification du groupe FCA. Avec ses différentes finitions et ses modes de fonctionnement adaptés, la Renegade 4xe saura séduire les conducteurs à la recherche d’un véhicule polyvalent et respectueux de l’environnement. Alors, prêt à passer au vert ?

Galerie photos de la Jeep Renegade :

Autres hybrides et électriques Jeep:

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  Jeep Avenger

  Type: Électrique
  Prix: à partir de 36500 €
  Autonomie: 408 km
  
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  Jeep Grand Cherokee

  Type: Hybride rechargeable
  Autonomie: 40 km
  
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  Jeep Wagoneer S

  Type: Électrique
  Autonomie: 480 km
  
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  Jeep Wrangler

  Type: Hybride rechargeable
  Prix: à partir de 71700 €
  Autonomie: 40 km