Renault Captur e-Tech Plug-in

Mise à jour: dimanche 21 mai 2023 | Constructeur: Renault

Lancé début 2020, le Renault Captur e-Tech Plug-in est le premier modèle hybride rechargeable conçu par le constructeur français. Intégré à la gamme de SUV urbains du Captur de dernière génération, il a été dévoilé lors du salon de Bruxelles 2020. Le design du véhicule rappelle celui des autres modèles thermiques de la marque, avec simplement quelques badges distinctifs ajoutés sur l’arrière et les montants des portières. L’habitabilité du SUV compact n’est pas affectée par l’ajout de la motorisation hybride rechargeable.

Performances du Captur e-Tech Plug-in

Basé sur la plateforme CMF-B, le Captur e-Tech Plug-in est équipé d’une motorisation hybride rechargeable offrant une puissance maximale de 160 chevaux. Le système comprend un moteur thermique essence 4 cylindres 1,6 litre de 91 ch (67 kW), doté d’un filtre à particules, et deux moteurs électriques. Le premier, d’une puissance de 66 ch (49 kW), assiste le moteur thermique jusqu’à 135 km/h, tandis que le second, de 31 ch (23 kW), est principalement utilisé pour récupérer de l’énergie lors des phases de freinage et de décélération afin de recharger partiellement la batterie.

La transmission du Captur e-Tech Plug-in est assurée par une boîte de vitesses multimodes sans embrayage, qui sélectionne automatiquement la meilleure combinaison parmi 15 possibles pour optimiser la propulsion et la régénération du véhicule. Le conducteur peut choisir entre plusieurs modes de conduite, dont un mode sport pour utiliser la puissance totale des trois moteurs lors d’accélérations soutenues. Un mode e-Save permet de conserver au moins 40% de la capacité de la batterie pour réserver la conduite 100% électrique à des moments spécifiques, comme la traversée d’un centre-ville. Un bouton EV situé sur le tableau de bord permet également de forcer le fonctionnement en mode électrique seul.

Autonomie et consommation

Selon les données fournies par Renault, la consommation moyenne du Captur e-Tech Plug-in en cycle mixte WLTP est de 1,5 litre/100 km, avec des émissions de CO2 de 32 g/km. La batterie lithium-ion 400 V du véhicule a une capacité totale de 9,8 kWh, dont 7,5 kWh utilisables, ce qui permet d’atteindre une autonomie électrique de 65 km en cycle urbain WLTP et de 50 km en cycle mixte WLTP. La trappe de recharge située sur l’aile arrière droite du véhicule intègre un connecteur de type 2 et un chargeur embarqué de 3 kW, permettant une recharge complète en environ 2h30.

Finitions et tarifs

En France, la commercialisation du Renault Captur e-Tech Plug-in a débuté en mars 2020 et est proposée en deux niveaux de finition : Intens et Initiale Paris. La finition Intens, proposée à partir de 33 700 €, comprend notamment une aide au stationnement, un tableau de bord numérique de 7 pouces, un système de navigation Easylink de 7 pouces, une climatisation automatique, un volant en cuir, des jantes en alliage de 18 pouces, des vitres et une lunette arrière sur-teintées ainsi qu’un rétroviseur intérieur jour/nuit automatique.

La version Initiale Paris, facturée 37 200 €, ajoute des équipements tels que des phares avant et arrière Full LED Pure Vision, des sièges avant et un volant chauffants, une sellerie en cuir, un tableau de bord numérique de 10 pouces, un système multimédia Easy Link avec écran de 9,3 pouces, un système de navigation GPS, un système audio Bose, un régulateur/limiteur de vitesse, une caméra de recul, un détecteur d’angle mort, une aide au stationnement « Easy Park Assist » et un assistant de maintien de voie.

En proposant le Renault Captur e-Tech Plug-in, le constructeur français offre ainsi un SUV urbain hybride rechargeable aux performances intéressantes et à l’autonomie électrique respectable. Ce modèle vient enrichir la gamme de véhicules électrifiés de Renault et répond à la demande croissante des consommateurs pour des solutions de mobilité plus respectueuses de l’environnement.

Informations techniques Renault Captur e-Tech Plug-in

Donnée9.8 kWh - 160 ch
Prixà partir de 33 700 €
MotorisationHybride rechargeable
CatégorieSUV
TransmissionTraction avant
Places5
Performance160 ch - 68 kW
Accélération (0-100 km/h)10,1 s
Vitesse max.173 km/h
Puissance thermique91 ch - 67 kW
Moteur thermiqueessence
Couple thermique144 Nm
Puissance électrique66 ch - 49 kW
Couple électrique205 Nm
Batterie utilisable7,5 kWh
Capacité batterie9,8 kWh
Type de batterieLithium-ion
Autonomie en électrique50 km (WLTP)
Consommation1,4 l/100km
Emission CO232 g/km
Norme de dépollutionEuro6 D
Puissance max AC3.7 kW - Monophasé
Connecteur ACType 2
Longueur4228 mm
Largeur1797 mm
Hauteur1566 mm
Empattement2639 mm
Volume du coffre mini/maxi379 L / 1118 L
Rayon de braquage11.1 m
Poids à vide1564 kg

Galerie photos de la Renault Captur e-Tech Plug-in :

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