Lancé à l’automne 2020, le Suzuki Across est un SUV hybride rechargeable résultant d’une collaboration technologique avec Toyota. Il s’agit en réalité d’une version revisitée du célèbre RAV4. Ce véhicule se distingue par des performances impressionnantes, avec une autonomie pouvant atteindre 98 km en mode urbain et un 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes. Depuis janvier 2023, l’Across bénéficie d’une mise à jour de sa gamme, incluant un nouvel écran intérieur et un chargeur de 6.6 kW. Son prix débute à 57 990 euros.
Motorisation et performances
L’Across est équipé d’un groupe motopropulseur combinant un moteur 4 cylindres essence 2.5 l et un bloc électrique développant 134 kW de puissance et 270 Nm de couple. La puissance totale s’élève à 306 chevaux, transmise par une boîte de vitesses e-CVT (automatique).
Quatre modes de conduite sont proposés au conducteur en fonction des conditions et de l’état de la batterie : mode EV par défaut, mode EV/HV auto, mode HV et mode chargeur batterie. Le mode EV permet de rouler en tout électrique, y compris lors d’accélérations maximales. Les modes Auto EV/HV et HV sollicitent le moteur thermique en fonction des besoins, tandis que le mode chargeur de batterie recharge cette dernière grâce au moteur thermique en cas de faible niveau de charge.
Batterie et autonomie
La batterie lithium-ion de l’Across, située sous le plancher du coffre, offre une capacité de 18.1 kWh. Son autonomie annoncée en cycle mixte est de 75 km, pouvant atteindre jusqu’à 98 km en usage urbain. La première version du SUV disposait d’un chargeur de 3.3 kW, remplacé en octobre 2022 par un chargeur de 6.6 kW, permettant de réduire le temps de recharge de 5 à 3 heures.
Design et équipements
L’Across affiche des dimensions de 4 635 mm de long, 1 855 mm de large et 1 690 mm de haut, avec un empattement de 2 690 mm et une garde au sol de 190 mm. Le volume du coffre varie entre 490 et 1 604 litres, offrant ainsi une capacité de chargement suffisante pour les besoins quotidiens.
Le SUV est disponible en deux niveaux de finitions. Les équipements de série comprennent un écran central tactile de 10,5 pouces, la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation automatique, les phares à LED, les sièges avant chauffants et le régulateur de vitesse adaptatif.
Sécurité et garantie
Le Suzuki Across dispose de plusieurs systèmes de sécurité pour assurer la protection des occupants, tels que l’assistance au freinage d’urgence, le contrôle de stabilité, le système de détection de piétons et de cyclistes, ainsi que la caméra de recul. Le véhicule est également équipé d’un système d’alerte de franchissement involontaire de ligne et d’une aide au stationnement.
La garantie constructeur est de 3 ans ou 100 000 km, au premier terme échu.
Perspectives d’avenir
En juin 2023, Suzuki, Daihatsu et Toyota ont présenté leurs prototypes de mini-fourgonnettes électriques, développés conjointement. Les trois constructeurs ont allié l’expertise de Suzuki et Daihatsu en matière de conception de kei-cars, des petites voitures urbaines pour le marché japonais, à la technologie d’électrification de Toyota pour créer le moteur électrique de ces véhicules. Daihatsu sera en charge de la production et chaque marque lancera sa propre version en 2023. Le développement est actuellement en cours et ces véhicules devraient offrir une autonomie d’environ 200 km.
Informations techniques Suzuki Across
| Donnée | Across (2023) | Across (Arrêté) |
|---|---|---|
| Statut | Commercialisé (01/2023) | Arrêté |
| Prix | à partir de 57 990 € | - |
| Motorisation | Hybride rechargeable | Hybride rechargeable |
| Catégorie | SUV | SUV |
| Places | 5 | 5 |
| Performance | 306 ch - 225 kW | 306 ch - 225 kW |
| Accélération (0-100 km/h) | 6,0 s | 6,0 s |
| Vitesse max. | 180 km/h | 180 km/h |
| Puissance fiscale | 10 cv | 10 cv |
| Puissance therm. | 185 ch - 136 kW | 185 ch - 136 kW |
| Moteur thermique | Essence | Essence |
| Couple thermique | 227 Nm | 227 Nm |
| Boite de vitesse | e-CVT | e-CVT (automatique) |
| Puissance élec. | 182 ch - 134 kW | 182 ch - 134 kW |
| Couple élec. | 270 Nm | 270 Nm |
| Capacité batterie | 18,1 kWh | 18,1 kWh |
| Autonomie électrique (WLTP) | 900 km | 75 km |
| Consommation | 1,0 l/100km | 1,0 l/100km |
| Emission CO2 | 22 g/km | 22 g/km |
| Norme de dépollution | Euro 6d | Euro 6d |
| Transmission | Traction intégrale | Traction intégrale |
| Connecteur AC | Type 2 | Type 2 |
| Puissance max. AC | 6,6 kW - Monophasé | 3,3 kW - Monophasé |
| Longueur | 4635 mm | 4635 mm |
| Largeur | 1855 mm | 1855 mm |
| Hauteur | 1690 mm | 1690 mm |
| Empattement | 2690 mm | 2690 mm |
| Volume du coffre mini/maxi. | 490 L / 1168 L | 490 L / 1168 L |
| Pneumatiques | 235/55R19 | 235/55R19 |
| Garde au sol | 190 mm | 190 mm |
| Rayon de braquage | 5.7 m | 5.7 m |
| Poids à vide mini. | 1940 kg | 1940 kg |
Galerie photos de la Suzuki Across :
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